Santo Domingo Este._ Un hombre de 30 años de edad y sus dos sobrinas, menores de 20 años, murieron en un accidente de tránsito mientras se dirigían hacia el municipio de Boca Chica, en un hecho cuyas circunstancias son investigadas por las autoridades.
Hasta el momento, las autoridades no han ofrecido un informe oficial sobre las causas del accidente ni como se produjo el siniestro.
El caso ha generado consternación entre familiares, amigos y residentes de la comunidad, quienes lamentan la pérdida de los tres parientes.
Las guarderías privadas se han multiplicado en todo el territorio nacional como respuesta a una necesidad social: miles de familias requieren un lugar seguro donde dejar a sus hijos mientras cumplen con sus responsabilidades laborales. Sin embargo, ese crecimiento no puede producirse al margen de una vigilancia rigurosa del Estado.
Los recientes casos que han conmocionado a la sociedad dominicana, desde la muerte de un bebé hasta denuncias de presunto maltrato infantil en centros de cuidado, obligan a revisar si los controles actuales son suficientes y, sobre todo, si se están aplicando con el rigor que exige la protección de la niñez.
No basta con que una guardería cumpla inicialmente con requisitos legales, fiscales, de infraestructura o de seguridad. Es indispensable que exista una supervisión periódica y efectiva por parte de las autoridades competentes, con una participación más activa del Ministerio de Salud Pública en todo lo relacionado con las condiciones sanitarias, los protocolos de atención, la capacitación del personal y la prevención de riesgos, en coordinación con las demás instituciones responsables de la protección de la infancia.
La seguridad de un niño no puede depender únicamente de la buena voluntad de un propietario o de la confianza de los padres. Debe descansar sobre un sistema de inspección permanente, transparente y estricto que garantice el cumplimiento de las normas y sancione con firmeza cualquier incumplimiento.
La proliferación de guarderías privadas representa un avance en la oferta de servicios para las familias, pero también implica una mayor responsabilidad del Estado. Cuando se trata de la vida, la salud y el bienestar de los niños, la supervisión no puede ser ocasional ni reactiva; debe ser preventiva, constante y efectiva. Solo así los padres podrán confiar en que, al dejar a sus hijos en una guardería, realmente los están dejando en un lugar seguro.
Santo Domingo Este._ El bachatero El Chaval de la Bachata lanzó su nuevo álbum, «Sabor a Verona», una producción de 14 canciones que ya está disponible en las plataformas digitales, informó este domingo su equipo.
El intérprete definió el disco como un proyecto «hecho con el corazón», inspirado en experiencias de amor, desamor y superación que, según afirmó, han marcado su trayectoria artística.
«Sabor a Verona» reúne temas inéditos y colaboraciones con los artistas Wilson Max, en la canción «Enfermera», y JC La Nevula, en «Puro Veneno».
El repertorio incluye, además, títulos como «Te voy a querer más», «Te vas a quedar con las ganas», «Déjame llorar por ti», «Con los pies en el suelo», «Eso te duele», «¿Por qué ya no me quieres?», «Tu recuerdo», «No me rindo», «¿Qué tal mi amor?» y «El perro».
East Rutherford (EE.UU.).- La selección española se proclamó este domingo campeona del mundo por segunda vez en su historia, 16 años después de la primera, conquistada en Sudáfrica 2010, y afianzó el dominio europeo de la competición más grande del planeta, con cinco ganadores de ese continente por uno de América en las últimas seis ediciones del torneo.
España venció a Argentina por 1-0 en la prórroga, en un partido con muchas alternativas.
Un gol de Ferran Torres en el minuto 106 de la final del Mundial 2026, impulsó a la selección española sobre los sudamericanos, en inferioridad numérica todo el tiempo extra por la expulsión por doble amarilla de Enzo Fernández.
El equipo de Luis de la Fuente dominó de principio a fin el encuentro, pero sin tino sobre la portería contraria hasta el gol del triunfo, rematado por Ferran Torres tras un toque de cabeza atrás de Nico Williams después de un centro de Pedro Porro.
El palmarés histórico aún lo lidera Brasil, con cinco títulos, uno más que Alemania e Italia, con cuatro cada uno de ellos. Brasil no es campeón del mundo desde la edición en Japón y Correa 2002. Argentina va después, con tres. Francia y Uruguay han ganado dos, mientras que Inglaterra suma uno, dos España. Son los únicos ocho campeones.
En cuanto a continentes, Europa, con su decimotercer título, agranda la diferencia con América, con nueve, tras ganar cinco de los seis más recientes: Italia en Alemania 2006, España en Sudáfrica 2010, Alemania en Brasil 2014, Francia en Rusia 2018 y ahora de nuevo España en 2026. Sólo lo interrumpió Argentina, campeona en 2022. EFE
El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la remodelación integral de este emblemático espacio público, una obra de infraestructura vial destinada a transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo, reducir la congestión vehicular y facilitar la conexión con las provincias de la región Sur.
El Mandatario destacó que la obra representa una de las intervenciones más importantes ejecutadas por su gestión en materia de transporte urbano, debido a su impacto en la reducción de los tiempos de desplazamiento y en la mejora de la circulación en uno de los puntos de mayor flujo vehicular de la capital.
Abinader informó que la infraestructura requirió una inversión de RD$3,300 millones y resaltó que fue financiada con los recursos obtenidos mediante la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), iniciativa que, según afirmó, demuestra una gestión responsable de los recursos públicos.
Señaló que esta obra forma parte de un plan integral para fortalecer la conectividad con la región Sur, junto a proyectos como el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, la expansión del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y diversas mejoras en la red carretera nacional.
MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS EXPLICA SU DISEÑO
De su lado, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, explicó que el túnel fue diseñado para movilizar hasta 2,500 vehículos por hora y beneficiará de manera directa a unas 300 mil personas.
La construcción inició en febrero de 2025 y fue concluida en aproximadamente 18 meses. Asimismo, destacó que la infraestructura cuenta con modernos sistemas de seguridad, incluyendo ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1 y un centro de control operativo.
El nuevo túnel, de 1.2 kilómetros de longitud y cuatro carriles, permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales cuellos de botella en la salida hacia el Sur del país.
Santo Domingo Este._ El Cuerpo de Bomberos de Hato Mayor cumplió sus 83 años de fundación. Sin embargo, en el cuartel no hay ambiente de fiesta, pues la emblemática institución llega a casi un siglo de historia moldeada por una severa crisis de personal, el deterioro de sus unidades y una alarmante falta de equipos de extinción contra incendios.
La realidad operativa de los bomberos de Hato Mayor es crítica. A pesar de ser los primeros en responder ante emergencias de tránsito e incendios estructurales, carecen de las herramientas más elementales para realizar su trabajo de manera segura y eficiente.
Actualmente, la institución presenta un déficit urgente de herramientas de rescate, equipos de extricación vehicular (para liberar personas atrapadas en accidentes), mototrozadoras para abrir puertas de metal, motosierras y pulidoras con discos.
Intendente Julio Mejía
Además, hay escasez de mangueras de una y media pulgada, boquillas y escaleras de extensión; así como la necesidad de piscinas portátiles que sirvan como depósitos de abastecimiento para combatir incendios de grandes proporciones.
La asfixia financiera y el éxodo de voluntarios
El presupuesto es otra de las grandes trabas, pues el subsidio mensual que otorga el gobierno local es de apenas RD$ 30,000.00, suma que resulta irrisoria para cubrir los gastos operativos básicos.
El desinterés también ha calado en el sector comercial local, que les ha retirado el apoyo casi por completo.
«Necesitamos con carácter de urgencia que el Ministerio de Interior y Policía nombre 15 bomberos más para frenar las deserciones que se están produciendo por la falta de incentivos», expresó con preocupación Julio Mejía, actual intendente del cuerpo de bomberos.
Una nómina en números rojos
La falta de salarios dignos ha provocado un éxodo masivo de personal, pues el ministerio solo paga a cinco bomberos en toda la dotación.
Más del 50% de los hombres ha desertado, quedando actualmente los 5 nombrados oficiales y 25 colaboradores voluntarios que amenazan con retirarse si no reciben un nombramiento formal.
La rama femenina en declive
De las 22 mujeres que integraban la división femenina, hoy solo quedan 12 activas debido a la falta de incentivos económicos.
Los orígenes de una institución histórica
La crisis actual contrasta drásticamente con el orgullo de su pasado. La historia del benemérito Cuerpo de Bomberos Civiles de Hato Mayor del Rey comenzó a escribirse el 17 de julio de 1943, en plena era de Trujillo, cuando el instructor agrícola Federico Santelises reunió a seis valientes hatomayorenses para fundar el cuerpo de servicio.
Aquellos pioneros, hoy fallecidos, fueron: Manuel Silvestre Nova de la Rosa (Meme Nova), Juan Isidro Santana (Puyita), Pedro Trinidad, Blas Betancourt y Félix Flores, Agustín Payano (Vale Payano).
En sus inicios, combatir un fuego en Hato Mayor requería de un esfuerzo titánico y rudimentario, pues se utilizaban cubos, escobas, hachas, garfios y unas finas mangueras que se conectaban a los escasos siete hidrantes que existían en el municipio para finales de los años 50.
La institución operó primero en el local de la Logia Regeneración, hasta que en 1957, con la instalación de las redes eléctricas locales, se trasladaron a su ubicación actual. Increíblemente, la entidad duró más de 30 años sin un camión bomba propio, dependiendo de la buena voluntad de equipos pesados de la Secretaría de Agricultura y Obras Públicas.
Evolución, música y la «rama femenina»
A finales de la década de 1950, bajo la jefatura de Juan Isidro Santana (Puyita), se creó la primera Rama Femenina, integrada por distinguidas damas de la sociedad de la época, la cual se disolvió temporalmente tras la caída del régimen de Trujillo.
Años más tarde, el profesor Fernando Betancourt (quien asumió la jefatura en varias ocasiones y construyó el nicho de los bomberos en el cementerio municipal) restableció la rama femenina con 22 integrantes y fundó una recordada banda de música dirigida por Suilio Albuerme y Pedrito Mateo, la cual llenaba de civismo y alegría las calles del municipio durante sus desfiles.
Durante esa época de oro, la mística bomberil se vivía a flor de piel.
«Para reunir a los miembros se utilizaba una corneta tocada por un músico de apellido Sabino, y cuando había fuego, la campana de la iglesia sonaba tres veces consecutivas para alertar al pueblo. Las prácticas eran un espectáculo: se construían ranchos de pencas de coco, se les prendía fuego y los bomberos marchaban ante la mirada alegre de la multitud», relatan las crónicas históricas locales.
Hoy, el bombero que más tiempo sirvió a la institución, Enrique Espinal («Virula»), quien ingresó en 1959 y permaneció allí hasta su muerte, contemplaría con tristeza el silencio de la sirena que solía despertar al pueblo a las 6:00 de la mañana.
A sus 83 años, el Cuerpo de Bomberos de Hato Mayor del Rey no necesita placas de reconocimiento ni discursos solemnes.
Necesita presupuesto, equipamiento técnico y el nombramiento de sus hombres y mujeres. Solo así se garantizará que, cuando la próxima emergencia toque la puerta de un hatomayorense, haya alguien equipado y listo para responder al llamado de auxilio.
Santo Domingo Este._ Representantes de asociaciones y federaciones del transporte de este municipio denunciaron la presunta invasión de varias de sus rutas y la violación de los perfiles operacionales por parte de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano).
Advirtieron que paralizarán sus unidades durante 24 horas si el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) no interviene para resolver la situación, según detalla un comunicado de prensa.
El vicepresidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Tony Marte, responsabilizó al director del Intrant de cualquier situación que pueda producirse, al asegurar que la organización ha denunciado en varias ocasiones las presuntas irregularidades sin que, según afirmó, se hayan adoptado medidas para detenerlas.
Marte sostuvo que operadores de Fenatrano estarían ocupando corredores como Boca Chica, Las Américas y San Isidro, donde, según indicó, rutas interurbanas recogen pasajeros que corresponden a rutas locales, en violación de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
El dirigente afirmó que, aunque el Intrant realizó un operativo, este no se efectuó en los puntos donde, según Conatra, se registran las presuntas invasiones. Agregó que a los afiliados de su organización les incautan vehículos y les imponen multas de hasta RD$50,000, mientras que, aseguró, las unidades denunciadas no reciben sanciones.
Entre las rutas que, de acuerdo con Conatra, resultan afectadas figuran la Asociación Campolino, la ruta Cichobrazo de Los Tres Brazos, las rutas A y B de Contratuvarca, la ruta Quinto Centenario, la ruta San Isidro y otras operadas por dirigentes como Jonathan Florimón, José Alberto Vargas, Francisco Tejada, Jorge Luis Jiménez y Braulio Hernández Ventura.
Los transportistas solicitaron al Intrant realizar operativos permanentes en los puntos que consideran críticos del municipio, retirar las unidades que califican como invasoras y aplicar las sanciones previstas en la legislación vigente.
No obstante, manifestaron su disposición a participar en un proceso de diálogo con las autoridades para buscar una solución al conflicto, aunque insistieron en que no permitirán que otras organizaciones operen en las rutas que, según sostienen, les han sido asignadas.
Conatra indicó que sus afiliados han actuado conforme a la ley y reiteró su llamado a que las autoridades garanticen el respeto a las rutas autorizadas para cada gremio del transporte.
Santo Domingo Este._ El presidente de la Fuerza del Pueblo (FP), Leonel Fernández, aseguró este domingo que el Gobierno del PRM contrató carbón y gas natural para la generación eléctrica a un precio fijo de US$69 mediante acuerdos de largo plazo y, pese a ello, “engañó al pueblo” para justificar la reforma fiscal y el incremento de la tarifa eléctrica.
Las declaraciones fueron ofrecidas durante un acto de juramentación de nuevos dirigentes celebrado en el Palacio de Baloncesto Fabio Rafael González, en Puerto Plata, donde destacó el crecimiento sostenido de la Fuerza del Pueblo con la incorporación de dirigentes provenientes de distintas organizaciones políticas, profesionales, empresarios y jóvenes de diferentes provincias del país, indica un comunicado.
El expresidente de la República sostuvo que la República Dominicana atraviesa un profundo malestar social provocado por el deterioro de las condiciones económicas de las familias.
“Si hoy le preguntamos al pueblo dominicano qué es lo que más le afecta, la respuesta es inmediata: el alto costo de la vida”, expresó, al señalar que desde 2020 han aumentado los precios del arroz, la carne de res, la carne de cerdo, el pollo, los huevos, el aceite, el plátano y otros productos esenciales, reduciendo significativamente el poder adquisitivo de los hogares.
Asimismo, recordó que mientras la canasta familiar ronda los 50 mil pesos, miles de trabajadores apenas perciben salarios mínimos de 30 mil pesos en las grandes empresas y de 17 mil pesos en las pequeñas, medianas y microempresas, situación que, afirmó, está deteriorando la calidad de vida de la población.
Añadió que otra de las principales preocupaciones que escucha durante sus recorridos por el país es la falta de circulante en la economía. Señaló que comerciantes, dueños de colmados, supermercados, pequeños empresarios y ciudadanos le expresan con frecuencia que las ventas continúan disminuyendo porque “no hay dinero en las calles”, pese a que, según dijo, el Gobierno ha administrado la mayor cantidad de recursos públicos de la historia nacional. A su juicio, esa situación refleja el deterioro de la actividad económica y afecta directamente el sustento de miles de familias dominicanas.
Al referirse al sector eléctrico, afirmó que las propias autoridades revelaron que el carbón y el gas natural fueron contratados mediante acuerdos de largo plazo a un precio fijo de 69 dólares, incluso cuando el mercado internacional pudiera alcanzar los 100 o 115 dólares.
“Nos están engañando. Ahora nos dan apagones y nos aumentan la tarifa eléctrica cuando el combustible fue contratado a precio fijo. Eso es inaceptable e intolerable para el pueblo dominicano”, manifestó.
En ese contexto, cuestionó las alzas en el servicio eléctrico y preguntó: “¿Por qué aumentan la tarifa eléctrica? ¿Por qué hay tantos apagones?”. Sostuvo que esas medidas afectan directamente a la población y agravan las dificultades económicas que enfrentan miles de familias dominicanas.
Santo Domingo Este._ El miembro del Comité Político del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Luis Alberto Tejada, afirmó este domingo que su visión para este municipio es convertirlo en una “ciudad de pescadores”, con el propósito de que los jóvenes cuenten con herramientas para construir su futuro mediante el trabajo, el emprendimiento, el deporte, el arte y la capacitación.
La propuesta fue planteada durante un encuentro este domingo con dirigentes y comunitarios del sector Katanga, en Los Mina, donde el dirigente peledeísta sostuvo que el desarrollo de la población debe sustentarse en la generación de oportunidades y no en la entrega de ayudas, según detalla un comunicado de prensa.
“Vamos a convertir a Santo Domingo Este en una ciudad de pescadores, para que cada joven aprenda a pescar su propio pescado. No se trata de entregar dádivas ni regalos, sino de dar las herramientas para que la gente pueda salir adelante por sus propios méritos”, puntualizó.
Luis Alberto explicó que esa visión incluye la gestión de becas, oportunidades de empleo e iniciativas orientadas a fomentar el emprendimiento, con el objetivo de que la juventud desarrolle sus capacidades a través de la disciplina y el esfuerzo.
Durante su intervención, manifestó que busca mantener una relación cercana con las comunidades y trabajar junto a sus residentes en iniciativas que contribuyan a su desarrollo.
El dirigente reiteró que su propuesta para Santo Domingo Este está enfocada en promover el trabajo, las oportunidades y el crecimiento de la juventud. También llamó a la ciudadanía a respaldar el proyecto presidencial de Francisco Javier García y a trabajar para que el PLD retorne al Gobierno.
Santo Domingo Este._ El economista y conferencista Haivanjoe NG Cortiñas puso en circulación en Higüey su más reciente obra “El latido de la Deuda Publica”.
La actividad reunió a profesionales, académicos, empresarios, estudiantes y ciudadanos interesados en profundizar sobre uno de los temas de mayor impacto para el desarrollo nacional: el comportamiento y las implicaciones de la deuda pública dominicana.
La presentación del libro se convirtió en un espacio de diálogo e intercambio de ideas sobre los desafíos económicos que enfrenta el país, destacando la importancia de la lectura, el pensamiento crítico y el debate como herramientas para fortalecer la formación ciudadana y contribuir al desarrollo nacional.
El acto tuvo lugar en las instalaciones del Hotel Melina, en Higüey, cuyos propietarios facilitaron el espacio para la realización del evento. La organización estuvo a cargo de Nelly Pérez Bonilla y Ruddy Jiménez, quienes coordinaron el montaje de la actividad.
El autor explicó que El latido de la deuda pública analiza el proceso de endeudamiento de la República Dominicana, su impacto en las finanzas estatales y la elevada carga que representan para el Estado los pagos por concepto de intereses y amortización de la deuda.
Asimismo, expresó su satisfacción por la amplia acogida que recibió la presentación de su séptima obra, reflejada en la masiva asistencia de público, la significativa venta de ejemplares y la firma de libros dedicada a los asistentes, que marcó el cierre de una jornada dedicada al conocimiento y la reflexión sobre la realidad económica del país.
