Santo Domingo Este._ La empresa Proyectos Industriales S.A. (Pinsa), contratista del Ministerio de Obras Públicas, intensificó durante la Semana Santa los trabajos de restauración del puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido popularmente como el puente de la 17.
Las labores incluyeron la corrección de una filtración en una tubería de 40 pulgadas y el refuerzo de vigas metálicas deterioradas por la corrosión.
En la cabecera norte, en la ribera del Ozama, se soldaron dos parches en una tubería que había afectado la estructura durante años. Aunque esta filtración fue reparada, otra fuga cercana aún permanece sin atención.
Además, se reemplazó una losa de rodamiento que había sido sustituida temporalmente por una plancha metálica, cuya vibración generaba molestias a los residentes aledaños.
Aunque no se ha comunicado una fecha de culminación, las autoridades aseguran que el proceso avanza conforme a lo programado.
Otra intervención significativa fue la sustitución de un tramo de losa de cubierta que llevaba años desprendido y había sido reemplazado provisionalmente con una plancha metálica. El impacto de los neumáticos sobre esta lámina generaba ruidos fuertes, afectando a los vecinos de áreas como Los Gandules y Gualey, ubicadas debajo del viaducto.
Para permitir que el concreto fragüe antes de asfaltar la superficie, se colocaron muros tipo New Jersey en uno de los carriles en dirección a Los Mina, lo que ha provocado congestión vehicular en la zona.
Ayer no se observaron trabajos en el lado oeste del puente, correspondiente al Distrito Nacional. Una grúa permanecía en el área, movilizando ocasionalmente a técnicos que inspeccionaban una de las bases.
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